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Seat Map LATAM Airbus A320

Airplane Airbus A320 LATAM with 3 classes and 174 seats on board. Use airplane seat map to find which ones are more comfortable and which should be avoided.
Tap the seat on the map to see the details.
Seat Map LATAM Airbus A320SunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSun
Seat map data provided by Seatmap.org
Amenities
  • AC Power outlets

Seating details

ClassPitchWidthRowSeats
Business Class
Standard seat
340181-312
Economy Extra
Standard seat
33184-512
Economy
Standard seat
28-30186-30150

Reviews

5/4/2020, seat 29A

Muy buen servicio de la compañía, hubo un cambio de asiento al final, pero no hay queja.

12/6/2018, seat 41F

This seat is 3 from the back. Very short legroom. It should be a window seat but has no window, so seat room is smaller than if it had a window. Good boarding, but it took a long time.

11/14/2018, seat 16A

Una verguenza esta aerolínea. Soy pequena (1.68m) y aun asi sufri terriblemente con el espacio. Senti verguenza ajena al ver a los pobres turistas que no podian entrar en sus propios asientos. Incluso, un pasajero tuvo un ataque de panico por claustrofobia. Esto atenta contra la dignidad y los derechos de cualquier individuo.

10/7/2018, seat 10A

fila 10 pésima viaje saliendo a las 2am de Sao Paulo, son un poco mas de 5 horas de vuelo, fila 10 que no se reclina, algo que me llamo la atención es que los asientos si se escoge los que son mas amplios tienen un costo adicional, sin embargo, cuando estas en el avion y si no tienes mas de 18 años y menos de 60 te piden que te muevas de asiento porque es file de salida de emergencia, entonces pregunto, porque cobran más si despues te estan sacando de allí, solo me dieron un sanwich de refrigerio y bebidas frias y calientes, es pobre para lo costoso del vuelo. Eso si en este vuelo la tripulacion pasaba hasta 3 veces ofreciendo bebidas para los pasajeros. Fue muy incómodo el vuelo, ya que se esta viajando de madrugada y en mi caso estaba con vuelo de conexion, así que desde las 7 pm estaba viajando. Los asientos no tenían conexion para usb a fin de cargar la bateria y entretenerme con una pelicula o serie. Llegue más cansada por un viaje muy incómodo

10/7/2018, seat 29-A

me asignaron el asiento, y es una fila muy incómoda, porque no se puede reclinar el asiento, son un poco más de 5 horas de vuelo, la atencion a bordo es apenas un sandwich y bebidas frias y calientes

8/11/2018, seat 9L

muy comodo los asientos, operativas Reclinables en buen estado, mis hijas disfrutaron de este viaje por primera vez y estamos agradecido con latam por el buen servicio de lima a cajamarca. con el wifi latamplay. que se divirtieron con la app. esperemos lo mismo de retorno a lima

6/16/2018, seat 4A

Buen lugar cómodo y con buena vista

3/4/2018, seat 1B

Viaje muy cómodo.Pero la aerolínea cobra aparte por elegir asiento. No tiene sentido pagarlo por un viaje de dos horas. Llevar música para escuchar o libro para leer. No funcionaba la aplicación para el celular para ver cine o escuchar música. Es una pena dado el desarrollo tecnológico actual. El avión habrá sido un modelo muy viejo?

7/10/2017, seat 11J

Pésimo asiento, poco espacio de piernas, no se reclina y, cuando el 10J se reclina, se que prácticamente inmovilizado. Demasiados asientos en este model de LATAM-LAN Nacional

11/15/2016, seat 7B

La densidad de pasajeros de esta configuración es muy alta, el espacio entre sillas es muy pequeño, no hay espacio para las piernas, y peor cuando se recuesta la silla de adelante.

Airline Fleet

  • Airbus A319 144 seats
  • Airbus A320 174 seats
  • Airbus A321 220 seats
  • Airbus A350-900 (359) 339 seats
  • Boeing 767-300ER v1 233 seats
  • Boeing 767-300ER v2 221 seats
  • Boeing 777-300ER (77W) 379 seats
  • Boeing 787-8 (788) 247 seats
  • Boeing 787-9 (789) 313 seats
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