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Mapa de asientos Airbus A320 LATAM

Avión Airbus A320 LATAM con 3 clases y 174 asientos a bordo. Usa el mapa de asientos para encontrar cuáles son más cómodos y cuáles deberías evitar.
Toque el asiento en el mapa para ver los detalles.
Mapa de asientos Airbus A320 LATAMSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSun
Mapa de asientos proporcionado por Seatmap.org
Comodidades
  • Enchufes de electricidad

Detalles del asiento

ClaseInclinaciónAnchuraFilaAsientos
Clase de negocios
Asiento estándar
340181-312
Economy Extra
Asiento estándar
33184-512
Económica
Asiento estándar
28-30186-30150

Reseñas

5/4/2020, asiento 29A

Muy buen servicio de la compañía, hubo un cambio de asiento al final, pero no hay queja.

12/6/2018, asiento 41F

This seat is 3 from the back. Very short legroom. It should be a window seat but has no window, so seat room is smaller than if it had a window. Good boarding, but it took a long time.

11/14/2018, asiento 16A

Una verguenza esta aerolínea. Soy pequena (1.68m) y aun asi sufri terriblemente con el espacio. Senti verguenza ajena al ver a los pobres turistas que no podian entrar en sus propios asientos. Incluso, un pasajero tuvo un ataque de panico por claustrofobia. Esto atenta contra la dignidad y los derechos de cualquier individuo.

10/7/2018, asiento 10A

fila 10 pésima viaje saliendo a las 2am de Sao Paulo, son un poco mas de 5 horas de vuelo, fila 10 que no se reclina, algo que me llamo la atención es que los asientos si se escoge los que son mas amplios tienen un costo adicional, sin embargo, cuando estas en el avion y si no tienes mas de 18 años y menos de 60 te piden que te muevas de asiento porque es file de salida de emergencia, entonces pregunto, porque cobran más si despues te estan sacando de allí, solo me dieron un sanwich de refrigerio y bebidas frias y calientes, es pobre para lo costoso del vuelo. Eso si en este vuelo la tripulacion pasaba hasta 3 veces ofreciendo bebidas para los pasajeros. Fue muy incómodo el vuelo, ya que se esta viajando de madrugada y en mi caso estaba con vuelo de conexion, así que desde las 7 pm estaba viajando. Los asientos no tenían conexion para usb a fin de cargar la bateria y entretenerme con una pelicula o serie. Llegue más cansada por un viaje muy incómodo

10/7/2018, asiento 29-A

me asignaron el asiento, y es una fila muy incómoda, porque no se puede reclinar el asiento, son un poco más de 5 horas de vuelo, la atencion a bordo es apenas un sandwich y bebidas frias y calientes

8/11/2018, asiento 9L

muy comodo los asientos, operativas Reclinables en buen estado, mis hijas disfrutaron de este viaje por primera vez y estamos agradecido con latam por el buen servicio de lima a cajamarca. con el wifi latamplay. que se divirtieron con la app. esperemos lo mismo de retorno a lima

6/16/2018, asiento 4A

Buen lugar cómodo y con buena vista

3/4/2018, asiento 1B

Viaje muy cómodo.Pero la aerolínea cobra aparte por elegir asiento. No tiene sentido pagarlo por un viaje de dos horas. Llevar música para escuchar o libro para leer. No funcionaba la aplicación para el celular para ver cine o escuchar música. Es una pena dado el desarrollo tecnológico actual. El avión habrá sido un modelo muy viejo?

7/10/2017, asiento 11J

Pésimo asiento, poco espacio de piernas, no se reclina y, cuando el 10J se reclina, se que prácticamente inmovilizado. Demasiados asientos en este model de LATAM-LAN Nacional

11/15/2016, asiento 7B

La densidad de pasajeros de esta configuración es muy alta, el espacio entre sillas es muy pequeño, no hay espacio para las piernas, y peor cuando se recuesta la silla de adelante.

Flota de aerolínea

  • Airbus A319 144 asientos
  • Airbus A320 174 asientos
  • Airbus A321 220 asientos
  • Airbus A350-900 (359) 339 asientos
  • Boeing 767-300ER v1 233 asientos
  • Boeing 767-300ER v2 221 asientos
  • Boeing 777-300ER (77W) 379 asientos
  • Boeing 787-8 (788) 247 asientos
  • Boeing 787-9 (789) 313 asientos
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