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Mapa de asientos Boeing 787-9 (789) 2 Class Oman Air

Avión Boeing 787-9 (789) 2 Class Oman Air con 2 clases y 288 asientos a bordo. Usa el mapa de asientos para encontrar cuáles son más cómodos y cuáles deberías evitar.
Toque el asiento en el mapa para ver los detalles.
Mapa de asientos Boeing 787-9 (789) 2 Class Oman AirSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSunSun
Mapa de asientos proporcionado por Seatmap.org
Comodidades
  • Sistema de Entretenimiento
  • Enchufes de electricidad
  • Wi-Fi

Detalles del asiento

ClaseInclinaciónAnchuraFilaAsientos
Clase de negocios
Suite abierta
80022.810-1530
Económica
Asiento estándar
311820-49258

Reseñas

2/7/2020, asiento 10A

Like others i was highly impressed with the seating and access from the window seat to the aisle. On my return flight i started in 15K but would avoid this row of seats as kids are attached to the back of your seats and economy passengers traipse through to use the business class loo - fortunately I was able to move into the main business class cabin

1/16/2020, asiento 10A

Very impressed as this is the first time i have seen 2-2-2 configuration where the window seat has access to the aisle without the need to climb over the other seat. Seats very comfortable

12/3/2018, asiento 21K

As seems to be the norm with 787s, both leg and shoulder room in this seat is seriously cramped. An extremely unpleasant way to spend 7 hours unless you are very short or thin. On the return leg we were able(at extra cost) to secure the row in front (20) , which is a bulkhead row and worth it, though of course this does not solve the shoulderwidth issue . A huge downgrade on the seats in their A-330s in my opinion.

6/23/2018, asiento 11A

Window seat which is allows a longer space as you enter in front of the aisle seat cubicle 11B. For those that are very tall, when the bed flattens, you have a extra legroom. Good because major kitchen is at the back as is the toilets.

4/29/2018, asiento 28k

if you're on the heavy side of the weight spectrum, these seats will be a torture.

Flota de aerolínea

  • Airbus A330-200 (332) 226 asientos
  • Airbus A330-300 (333) 2 Class 289 asientos
  • Airbus A330-300 (333) 3 Class 230 asientos
  • Boeing 737-800 (738) v1 156 asientos
  • Boeing 737-800 (738) v2 162 asientos
  • Boeing 737-800 (738) v3 154 asientos
  • Boeing 737-900ER (739) 183 asientos
  • Boeing 787-8 (788) 267 asientos
  • Boeing 787-9 (789) 2 Class 288 asientos
  • Boeing 787-9 (789) 3 Class 264 asientos
  • Embraer E175 (E75) 71 asientos
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